Závitovkový dopravník

Závitovkový dopravník

Skrutkový dopravník má štruktúru strojovej drážky v tvare „U“-, zostavu spodnej skrutky a pevnú inštaláciu. Drážka v tvare U - je spojená segmentovanými prírubami, ktoré sa ľahko vymieňajú a udržiavajú vnútorné puzdro. Závitovkový dopravník v tvare U - je vhodný na horizontálnu dopravu alebo dopravu s malým sklonom a uhol sklonu nepresahuje 25 stupňov. Môže sa napájať alebo vypúšťať na jednom mieste a môže sa tiež napájať alebo vypúšťať na viacerých miestach. Je vhodný pre príležitosti s veľkým množstvom prachu a environmentálnymi požiadavkami. Veľká výhoda. Okrem toho. Horná časť dopravníka je vybavená krytom proti dažďu-, ktorý má dobré tesniace vlastnosti. Proces dopravy je v podstate uzavretý dopravný systém, ktorý môže účinne znížiť únik vnútorných pachov alebo vstup vonkajšieho prachu.

Model	Dĺžka (m)	Kapacita t/h	Rýchlosť (min)	Reduktor		Motor	Hmotnosť (kg)
				Model	rýchlostný pomer	Výkon (kw)
U 200	-10	9	60	ZQ250	23.34	1.1	726
U 200	-20	9	60	ZQ250	23.34	1.5	1258
U 250	-10	15.6	60	ZQ250	23.34	2.2	960
U 250	-20	15.6	60	ZQ250	23.34	3	1750
U 300	-10	21.2	60	ZQ350	23.34	3	1373
U 300	-20	21.2	60	ZQ350	23.34	4	2346
U 400	-10	51	60	ZQ400	23.34	5.5	1911
U 400	-20	51	60	ZQ500	23.34	11	2049
U 500	-10	87.5	60	ZQ400	23.34	7.5	2381
U 500	-20	87.5	60	ZQ650	23.34	18.5	5389
U 600	-10	134.2	45	ZQ750	23.34	22	3880
U 600	-10	134.2	45	ZQ850	23.34	55	7090

Závitovkové dopravníky v tvare U - sú klasifikované podľa režimu jazdy

1. Ak je dĺžka závitovkového dopravníka v tvare U kratšia ako 35 m, ide o jednoosovú hnaciu skrutku.

2. Keď je dĺžka závitovkového dopravníka v tvare U - väčšia ako 35 m, ide o dvojhriadeľovú hnaciu skrutku.

1. Jednoduchá štruktúra, malý prierez-a dobrý tesniaci výkon

2. Nízke výrobné náklady, vhodné na medzinakladanie a vykladanie

3. Smer dopravy môže byť obrátený a môže byť súčasne dopravovaný v opačných smeroch

4. Počas procesu dopravy môžu byť materiály tiež miešané, miešané, zahrievané a chladené.

5. Tok materiálu je možné nastaviť cez nakladaciu a vykladaciu bránu

Závitovkový dopravník sa skladá hlavne z hnacieho zariadenia, hlavovej zostavy, puzdra, špirálového telesa bez hriadeľa, obloženia nádrže, plniaceho otvoru, vypúšťacieho otvoru, krytu stroja (ak je to potrebné), základne atď.
1. Hnacie ústrojenstvo: Používa sa cykloidný veterníkový reduktor alebo na hriadeli -namontovaný pevný{2}}zubový reduktor. V konštrukcii by malo byť hnacie zariadenie nastavené čo najviac na konci výtlačného otvoru, aby bolo špirálové teleso počas prevádzky v napnutom stave.
2. Hlava je vybavená axiálnym ložiskom, ktoré unesie axiálnu silu vznikajúcu pri doprave materiálov.
3. Špirálová čepeľ: všeobecný materiál je nehrdzavejúca oceľ alebo uhlíková oceľ. Vzhľadom na životnosť sa odporúča použiť lopatky špirálového dopravníka vyrobené z vysoko-pevnej ocele odolnej proti opotrebeniu-.
4. Podvozok: Ide o drážku v tvare písmena „U“-, s krytom proti dažďu- na hornej časti a materiálom je nehrdzavejúca oceľ, uhlíková oceľ alebo plast vystužený sklenenými vláknami.
5. Obloženie nádrže je vyrobené z vysokopevnostného technického plastového polymérového polyetylénu, ktorý má slabú adsorpciu, nepriľnavý- materiál, odolnosť proti opotrebovaniu a korózii.
6. Vstup a výstup: Existujú dva druhy štvorcových a okrúhlych. Vo všeobecnosti formu vstupu a výstupu určuje používateľ.

Závitovkový dopravník v tvare U - je vhodný na dopravu práškových, zrnitých a malých blokových materiálov s malým sklonom a malým dosahom. Je široko používaný v potravinárskom, chemickom, stavebnom materiáli, hutníctve, baníctve, elektroenergetike a ďalších oddeleniach. Nasleduje niekoľko bežných aplikácií. :

Čistiareň odpadových vôd: Môže sa použiť v čistiarni odpadových vôd na prepravu pevných nečistôt, ako je hrubá a jemná troska na čistenie mriežok a kalový koláč zo stroja na odvodňovanie kalu.

Zariadenie na spracovanie odpadu: kuchynský odpad alebo domáci odpad vznikajúci v domácich kuchyniach, reštauráciách, jedálňach, trhoch a iných priemyselných odvetviach. Materiál z nehrdzavejúcej ocele môže zabrániť poškodeniu stroja v dôsledku korozívnych materiálov.

Spracovanie priemyselného odpadu: ako je systém nakladania kotolného uhlia, spaľovanie tuhého odpadu atď.

Dávkovačka cementu: Používa sa na dopravu práškových materiálov, ako je cement a popolček. Počas procesu dopravy môže tiež realizovať účel miešania a miešania materiálov, aby sa zabránilo aglomerácii betónu.

 

 

1. Dopravný materiál: práškový suchý materiál, špecifická hmotnosť nie je ľahké byť príliš ťažký.

2. Inštalačný uhol: 0-15 stupňov

3. Dopravná dĺžka: čím väčší je uhol sklonu, tým kratšia by mala byť dopravná dĺžka príliš dlhá.

4. Výkon motora: Určite výkon motora, ktorý sa má zvoliť podľa dĺžky dopravy, uhla sklonu, objemu dopravy atď., a vyberte si veľký alebo malý.

5. Rýchlosť špirály: podľa špecifikácie, modelu a uhla sklonu sa zvolí rýchlosť závitovkového dopravníka v tvare U-. Čím väčší je uhol sklonu, tým vyššia je rýchlosť.

Okrem bežných modelov podporujú prispôsobenie modelov aj naše závitovkové dopravníky v tvare U-.

1. Pri-inštalácii vstupu a výstupu na mieste by mal byť podporný povrch príruby na vstupe a výstupe rovnobežný s osou tela skrutkovača a pripojené príruby by mali byť pevne pripevnené bez medzier.

2. Po inštalácii skontrolujte, či je reduktor plný mazacieho oleja, a potom vykonajte skúšobnú jazdu naprázdno-. Po viac ako pol hodine nepretržitej skúšobnej prevádzky skontrolujte zostavu skrutkového stroja.

3. Spojenie medzi prírubami krytu by malo byť hladké a premostené a odchýlka dislokácie na vnútornom povrchu krytu by mala byť menšia alebo rovná 2 mm.

4. Stredné závesné pätkové ložisko závitovkového dopravníka v tvare U- by malo byť spoľahlivo upevnené na zdvíhacom oku plášťa a skrutka sa po spojení so susednou skrutkou otáča rovnomerne a nesmie byť zaseknutá. Počas inštalácie je možné medzi základňu závesného ložiska a zdvíhacie oko plášťa pridať nastavovaciu podložku, aby sa zabezpečilo, že každé závesné ložisko bude koaxiálne a že po inštalácii bude špecifikovaná súososť osi špirálového telesa.

1. Pred spustením šnekového dopravníka starostlivo skontrolujte, či sa v drážke stroja nenachádzajú zvyšky prachu a nečistôt.

2. Kŕmenie musí byť jednotné;

3. Do plniaceho otvoru závitovkového dopravníka by sa malo pridať sito.

4. Slot stroja a kryt slotu stroja musia byť opatrné.

5. Pred vypnutím by mali byť materiály v stroji čo najviac vyložené;

6. Keď sa stroj zastaví uprostred prevádzky, materiály v stroji by sa mali čo najviac vyložiť a ak sa materiály zo stroja nedajú včas vyložiť;

7. Pravidelne kontrolujte opotrebovanie lopatiek špirály.

8. Každá mazacia časť dopravníka by mala byť mazaná v prísnom súlade s požiadavkami.

9. Pri ostrých zvukoch ho treba včas skontrolovať.

10. Ložiská na oboch koncoch šnekového dopravníka by mali byť prísne utesnené.

11. Venujte zvýšenú pozornosť sledovaniu teploty prekračujúcej prípustnú teplotu.

 

 

 

 

 

 

 

 

Populárne Tagy: Skrutkový dopravník, Čína Výrobcovia, dodávatelia, továreň na skrutkové dopravníky