Škrabkový reťazový dopravník triesok

 

Keď sa prstencový stierací dopravník zdvíha vertikálne, materiál je vystavený tlaku stieracej reťaze v smere pohybu a v materiáli sa vytvára bočný tlak v priečnom smere, ktorý vytvára vnútorné trenie materiálu. Súčasne v dôsledku kontinuálneho podávania spodnej horizontálnej časti majú spodné materiály tlačnú silu na horné materiály jeden po druhom. Táto trecia a tlačná sila je dostatočná na prekonanie vonkajšieho trecieho odporu spôsobeného pohybom materiálov v drážke stroja a hmotnosťou samotných materiálov, takže materiály tvoria súvislý a celistvý tok materiálu a sú zdvíhané.

 

 

FU škrabkový dopravník sa tiež nazýva reťazový dopravník

• Jednoduchá štruktúra, dobré tesnenie, pohodlná inštalácia a údržba, flexibilné rozloženie procesu;
• Môžu byť prepravované nielen horizontálne, ale aj naklonené alebo vertikálne;
• Môže byť použitý samostatne alebo v kombinácii s viacerými jednotkami;
• Môže pridať viac materiálov a vypustiť viac materiálov.
• Keďže je kryt uzavretý, pracovné prostredie pracovníkov sa môže výrazne zlepšiť a môže sa zabrániť znečisteniu životného prostredia.

 

 

 

 

Model	Šírka drážky (mm)	Ideálna zrnitosť (mm)	Maximálna zrnitosť 10 % (mm)	Základná prepravná kapacita (m³/h)						Materiály Vlhkosť (teória)
				rýchlosť reťaze
				10	13.5	15	16	20	25	Menej alebo rovné 5 % Do tej miery, do akej môžu byť ruky po predaji stlačené do klbka a rozhádzané, môžu byť stále voľné.
FU150	150	<4	<8	6-7		9		12	15
FU200	200	<5	<10	12		18		22	27
FU270	270	<7	<15	16	20	25	30	35	45
FU350	350	<9	<18		40	55	70	90	130
FU410	410	<11	<21		50	80		120	175
FU500	500	<13	<25		100	140		160	240
FU600	600	<<15	<<30		150	190		230	310
FU700	700	<<18	<<32		200	250		310	400

 

Poznámka:

1. Reťaz je možné prispôsobiť: prstencová reťaz, tanierová reťaz, reťaz na zápustkové kovanie atď.

2. Typy sú: škrabka s jednou-reťazou, škrabka s dvojitou{2}}reťazou, škrabka s viacerými-reťazami atď.

 

 

 

(1) Prenosový systém

Prevodový systém pozostáva z motora, reduktora a spojky, ktorá je výkonovou časťou reťazového dopravníka triesok Scraper. Usporiadanie prenosovej sústavy má dve základné formy, vertikálny typ a horizontálny typ, pričom je možné ho upraviť aj podľa lokality lokality. Na uľahčenie inštalácie je pod prevodovým zariadením navrhnutý podvozok na inštaláciu motora a reduktora.

(2) rám nosa

Hlavnou funkciou rámu nosa je podporovať zostavu hlavového kolesa.

(3) Zostava hlavového kolesa

Zostava hlavového kolesa sa skladá z prevodového hriadeľa, ozubeného kolesa a ložiskovej časti. Ozubené koleso je spojené s hnacím hriadeľom pomocou kľúča a výkon reduktora sa prenáša na reťaz stierača cez hnací hriadeľ a ozubené koleso, takže reťaz stierača môže vykonávať nekonečne uzavretý kruhový pohyb.

(4) Stierací reťaz

Reťaz škrabky sa skladá z reťaze, spojovacieho krúžku a škrabky. Stierka je pripojená a upevnená na reťazi cez spojovací krúžok a materiál je dopravovaný tlačením alebo ťahaním stierača.

(5) Stredná štrbina

Stredná drážka je hlavným telesom reťazového dopravníka škrabiek a má funkciu podpory materiálu a vedenie škrabkovej reťaze.

(6) Koník

Koník nesie hlavne zostavu zadného kolesa a napínacie zariadenie.

(7) Zostava zadného kolesa

Zostava zadného kolesa sa skladá z hriadeľa, ozubeného kolesa a ložiska.

(8) Napínacie zariadenie

Hlavnou funkciou napínacieho zariadenia je pretiahnuť sedlo ložiska ozubeného kolesa cez skrutkovaciu tyč, takže ozubené koleso sa pohybuje dozadu, aby sa napínala reťaz stierača.

 

 

 

 

Uhoľný prášok, drvené uhlie, sadze, sadze, hydrogénuhličitan amónny, pyritový prášok, chlorid amónny, prášok z koncentrátu medi, práškový oxid hlinitý, sadrový prášok, vápencový prášok, prášková sóda, močovina, aktívne uhlie, oxid sodný, kremík Kyselina vápenatá, azbestový prášok, syntetická živica, kaučukový prášok, karbid vápenatý, pesticídové hnojivo, pesticídové syntetické hnojivo sodíka popol, práškový liek, pšenica, sója, ryža, cukor, škrob, drvené drevené uhlie, drevná štiepka, piliny, polyvinylalkohol syntetický detergent, popolčekové fosfátové hnojivo atď.

 

 

Vysokoteplotné, toxické, horľavé a výbušné, vysoko abrazívne, vysoko korozívne, vysoko priľnavé, vysoko suspendujúce, vysoko tekuté, tvrdé a krehké Materiály, ktoré sa nechcú lámať.

 

 

 

(1) Po každom spustení by mal bežať určitý čas bez zaťaženia a materiál je možné pridať po bežnom chode zariadenia. Kŕmenie by malo byť rovnomerné a nemalo by dochádzať k náhlemu zvýšeniu alebo preťaženiu.

(2) Ak nenastanú zvláštne okolnosti, nezastavujte s nákladom. Vo všeobecnosti by sa malo zastaviť, keď je materiál v záložnej nádrži v podstate vyložený po zastavení podávania. Ak k spusteniu-po núdzovom zastavení dôjde, keď je náklad plný, musíte s ním niekoľkokrát pohnúť alebo materiál v nádrži odstrániť v primeranom množstve. To je dôležité najmä pri typoch MC a MZ a vybitie je možné vykonať otvorením spodného pozorovacieho krytu ohýbacej časti.

(3) Ak je niekoľko dopravníkov kombinovaných do jednej montážnej linky, najprv by sa mal spustiť jeden a potom jeden po druhom a postupnosť zastavenia by mala byť opačná k postupnosti spúšťania. To môže tiež prevziať ovládanie elektrického blokovania.

(4) Operátor by mal vždy skontrolovať všetky časti stroja, najmä reťaz stierača a hnacie zariadenie by mali byť v dobrom stave. Stredná vodiaca lišta je vážne opotrebovaná atď.) a mala by sa včas opraviť alebo vymeniť.

(5) Počas prevádzky by sa malo prísne zabrániť vmiešaniu železných častí, veľkých tvrdých predmetov, rôznych predmetov atď. do dopravníka, aby sa predišlo poškodeniu zariadenia alebo iným nehodám.

(6) Dbajte na to, aby boli všetky ložiská a hnacie časti dobre namazané. Pre mazanie každej časti zakopaného škrabkového dopravníka pozri tabuľku nižšie. Treba si však uvedomiť, že stieracia reťaz, nosná lišta, hlavové koleso, vodiace koleso a iné komponenty by nemali byť natreté mazacím olejom.

(7) Zasypaný škrabkový dopravník je za normálnych okolností potrebné opraviť raz za štvrťrok, raz za pol roka a raz za dva roky. Počas generálnej opravy by sa všetky časti zakopaného škrabkového dopravníka mali odstrániť a vyčistiť a opotrebované časti by sa mali vymeniť. Motory a reduktory sú udržiavané a opravované podľa technických požiadaviek ich príslušných produktov.

 

 

Predpredajová služba:

• Nasmerujte zákazníkov k výberu vhodného modelu vybavenia.
• Pošlite inžiniersky a technický personál na miesto výroby včas, aby naplánoval miesto pre zákazníkov, navrhol rozumné procesy a riešenia.
• Dokážeme navrhnúť a vyrobiť produkty podľa špeciálnych potrieb zákazníkov, aby sme vyhoveli rôznym potrebám investorov

 

Služba na predaj:

• Prísna kontrola výrobkov pred opustením továrne
• Posielame podľa zmluvy

 

Po{0}}predajná služba:

• Hlavná záručná doba na zariadenia predávané našou spoločnosťou je jeden rok (okrem poruchy alebo poškodenia spôsobeného ľudským faktorom, palivovými faktormi alebo neodolateľnými prírodnými javmi a na zraniteľné časti sa záruka nevzťahuje: vstrekovače paliva, hlavy čerpadiel, fotosenzitívne oči a pod.).
• Ak je porucha zariadenia spôsobená ľudskými faktormi, náklady budú účtované podľa továrenskej ceny.
• Po prijatí záručného oznámenia odpovedzte do 2 hodín. 24 hodín na technické pokyny na vyriešenie problémov.

 

 

 

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. sa už 17 rokov zameriava na dopravné zariadenia. Jeho hlavnou činnosťou je: špirálový vibračný vertikálny výťah, lamelový podávač, reťazový doskový dopravník, lamelový dopravník, škrabkový dopravník, veľkouhlový pásový dopravník, závitovkový dopravník, reťazový korčekový dopravník, TD pásový korčekový výťah, TH kruhový korčekový korčekový výťah, NE korčekový výťah, škrabkový reťazový dopravník, TD75 pásový dopravník (alebo uhlový pásový dopravník; pojazdný pásový dopravník), mobilný závitovkový dopravník, bezhriadeľový závitovkový dopravník; ľahký, stredný a ťažký reťazový doskový dopravník; reťazový korčekový dopravník, SCD korytový slinkový dopravník; horizontálna dvojhriadeľová miešačka; ľahký, stredný a ťažký podávač tanierov; Vibračný podávač motora GZG; bubnové sito, bezhriadeľové bubnové sito;

V roku 2010 vstúpil výskumný a vývojový tím našej spoločnosti do odvetvia recyklácie zdrojov a postupne vyvinul šupinaté dopravníky na spracovanie domáceho odpadu, bezhriadeľové triediace sitá na triedenie a triedenie domáceho odpadu, podávače lamiel stavebného odpadu a šupinaté dopravníky šrotu z elektrických oblúkových pecí, ktoré nielen vytvárajú, ale vytvárajú aj objektívne sociálne a environmentálne výhody a sú nevyhnutnou súčasťou priemyselného reťazca recyklácie zdrojov.

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. nepretržite vykonáva technologické inovácie v duchu dokonalosti a vyvinula niekoľko praktických nových produktov. Produkt je vyspelý v dizajne, vo výrobe, spoľahlivý vo výkone, má medzinárodnú pokročilú úroveň, dobre sa predáva doma iv zahraničí a jeho cieľom je byť lídrom v tomto odvetví!

 

 

 

Otázka: Korčekové výťahy sa skladajú z niektorých komponentov

A: Zásobník: pripevnený na páske (alebo trakčnej reťazi), existujú tri druhy

Hlboké vedro - vhodné na sypké materiály;

Materiály s plytkým vedro - s vysokou viskozitou;

Trojuholníkové vedro - ťažké a hrudkovité materiály

Plášť: Zabudovaná-prevodovka a zátka.

Telo: Tenká oceľová doska je privarená do štvorcového plášťa a inštalácia je odchýlená.

Dole: Nainštalujte napínacie zariadenie.

 

Otázka: Existuje niekoľko typov korčekových výťahov

A: 1. Podľa formy rozloženia: možno rozdeliť na vertikálny typ a naklonený typ

2. Podľa rôznych spôsobov výboja: možno ho rozdeliť na odstredivé, gravitačné a hybridné.

3. Podľa rôznych spôsobov nabíjania: možno ho rozdeliť na typ výkopu a typ vstrekovania.

4. Podľa štruktúry násypky: možno ju rozdeliť na plytké vedro, hlboké vedro a trojuholníkové vedro.

5. Podľa rôznych trakčných komponentov: možno ho rozdeliť na pásku a oceľovú reťaz.

 

Otázka: Aký je princíp činnosti korčekového výťahu

Odpoveď: Pracovný princíp dopravy korčekového elevátora je nasledovný: násypka naberie materiál zo skladu pod ním, zdvihne ho nahor pomocou dopravného pásu alebo reťaze, po obídení horného kolesa sa otočí dole a korčekový elevátor vysype materiál do prijatej štrbiny. Hnací remeň korčekového elevátora poháňaného remeňom-vo všeobecnosti používa gumený remeň, ktorý je inštalovaný na spodnom alebo hornom hnacom bubne a na hornom a dolnom presmerovacom bubne. Reťazový-korčekový elevátor je vo všeobecnosti vybavený dvoma paralelnými prevodovými reťazami s párom prevodových ozubených kolies na vrchu alebo spodku a dvojicou presmerovacích ozubených kolies na spodku alebo hore. Korčekové elevátory sú vo všeobecnosti vybavené krytmi, ktoré zabraňujú poletovaniu prachu v korčekových elevátoroch.

 

Otázka: Aké sú výhody a nevýhody korčekových výťahov?

A: Výhody:

1. Štruktúra je jednoduchá, bočná veľkosť je malá a podlahová plocha je malá.

2. Výška zdvihu je veľká, prepravná kapacita je dobrá, telo je úplne uzavreté a znečistenie životného prostredia je malé.

3. Nízka spotreba energie.

nedostatok:

1. Pri preťažení sa ľahko zablokuje a násypka sa ľahko nosí.

2. Je vhodný iba na prepravu práškového, granulovaného a malého a stredného{1}}veľkého hromadného nákladu, ako je obilie, uhlie, piesok atď.

3. Tovar nie je možné prepravovať v horizontálnom smere.

 

Otázka: Ste továreň alebo obchodná spoločnosť? Pri budovaní aŠkrabkový reťazový dopravník triesok, Na aké ďalšie materiály sú korčekové elevátory vhodné?

A: Sme továreň, založená v roku 2007, špecializujúca sa na výrobu vertikálnych vibračných kladkostrojov, vertikálnych vibračných výťahov, korčekových výťahov, pásových dopravníkov, váhových dopravníkov, závitovkových dopravníkov atď. Korčekový výťah môže byť použitý v chemickom priemysle, keramickom priemysle, potravinárskom priemysle, hutníckom priemysle atď.

 

Otázka: A čo náhradné diely?

Odpoveď: Vždy poskytujeme náhradné diely za nákladovú cenu a pri kúpe stroja vám poskytneme zoznam náhradných dielov.

 

Otázka: OtestujeteŠkrabkový reťazový dopravník triesokpred doručením?

Odpoveď: Áno, pred dodaním otestujeme každý stroj a výrobnú linku a pošleme vám pracovné video. Môžete tiež skontrolovať u nás pred doručením.

 

 

 

 

 

1. Objemová hmotnosť materiálu: r=0.2-1.8 t/m³

2. Teplota: teplota materiálu t＜100 stupňov

3. Obsah vlhkosti: V prípade bežných materiálov by sa materiály nemali miesiť do gule a nemali by sa ľahko uvoľňovať; pre materiály, ktoré zvyšujú priľnavosť a stlačiteľnosť po zvýšení obsahu vlhkosti, by sa materiály nemali vážne lepiť na stierku.

4. Veľkosť častíc: Veľkosť častíc materiálu súvisí s jeho tvrdosťou. Ak je veľkosť častíc príliš veľká, je ťažké ich prepravovať.

 

 

Vzhľadom na rôzne podmienky použitia, využiteľný priestor a hrúbku uhoľného sloja sú aj požiadavky na prepravnú kapacitu a dĺžku pokládky odlišné. Preto existuje mnoho typov reťazových dopravníkov triesok Scraper vyrábaných a používaných doma iv zahraničí.

 

 

 

1. Uveďte názov materiálu, špecifickú hmotnosť, veľkosť častíc atď

2. Existujú ďalšie charakteristiky: ako je viskozita, teplota, korozívnosť atď.?

3. Dopravná dĺžka, horizontálna doprava alebo šikmá doprava?

4. Prepravná kapacita / hod

 

Ak máte záujem o reťazový dopravník triesok Scraper, neváhajte nás kontaktovať do 24 hodín!

Vitajte pri návšteve našej továrne!!!

 

Populárne Tagy: škrabkový reťazový dopravník triesok, výrobcovia, dodávatelia, továreň v Číne